廣播節(jié)目自1906年12月24日晚8點(diǎn)廣播這一傳播形式出現(xiàn)以來的一百一十多年間經(jīng)歷了長(zhǎng)足的發(fā)展，從最初的128米高的天線，極小的覆蓋范圍，到今天的衛(wèi)星廣播覆蓋全球;從最初單一的節(jié)目形式，到現(xiàn)在種類繁多的節(jié)目種類;從最初簡(jiǎn)單的節(jié)目?jī)?nèi)容，到現(xiàn)在繁花似錦的咨訊，天南地北，渾涌而來。這一切，都表示著廣播節(jié)目在不斷的創(chuàng)新與發(fā)展。物競(jìng)天擇，優(yōu)勝劣汰，能者上，庸者下，這是自然法則，無法回避，無法避免，那么在當(dāng)今的時(shí)代背景下，廣播節(jié)目何去何從?轉(zhuǎn)型是必然的，但如何轉(zhuǎn)型，確實(shí)一個(gè)重大的問題。
從形式上來說轉(zhuǎn)型方向有兩個(gè)。一是車載廣播節(jié)目，二是以手機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)為載體的融媒體平臺(tái)。下面我們就二者的可行性作以分析。
就車載廣播來說，主要功能就是用來了解路況信息和聽音樂電臺(tái)。而在科技日益發(fā)展的今天，這個(gè)第一個(gè)功能即將被取代，高德地圖、百度地圖等各類軟件的導(dǎo)航功能日益強(qiáng)大，而且它們不受時(shí)間限制。我們都知道，廣播節(jié)目有固定的播出時(shí)間，而且路況信息播報(bào)只是節(jié)目的一部分，而各類導(dǎo)航軟件卻可以打破時(shí)間限制，做到實(shí)時(shí)更新路況信息，相較于廣播節(jié)目更加快速準(zhǔn)確。而車載電臺(tái)只能作為網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到地區(qū)導(dǎo)航的替代品。第二個(gè)功能其實(shí)可有可無，從最早的車載卡帶機(jī)到后來的車載DV，再到現(xiàn)在的車載藍(lán)牙音箱，音樂電臺(tái)這個(gè)功能對(duì)于車載系統(tǒng)來說已經(jīng)被徹底取代。
還有各種各樣的廣播電臺(tái)官方微信公眾平臺(tái)中發(fā)布的各種各樣的音頻，可以在人們的朋友圈裂變式瘋狂傳播。一條信息咨訊，只要有用就動(dòng)動(dòng)手指轉(zhuǎn)發(fā)到朋友圈，整個(gè)過程只需要1分鐘不到。多種媒體的融合已經(jīng)成為一種不可阻止的新趨勢(shì)，融媒體的信息發(fā)布必將取代包括廣播在內(nèi)的各種媒體，這是毋庸置疑的。而在這里，就涉及到了我接下來的內(nèi)容，就是媒介所傳播信息的內(nèi)容，究竟該是什么樣的?是一味的追求潮流，追求大眾的關(guān)注焦點(diǎn)，娛樂至死;還是關(guān)注思想的沉淀，做有內(nèi)涵，能夠透過社會(huì)現(xiàn)象分析事件本質(zhì)的有質(zhì)感，有社會(huì)責(zé)任感的信息傳播媒介。這是一個(gè)值得思考的問題。
而在我看來，作為一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感和社會(huì)擔(dān)當(dāng)媒體人，我們應(yīng)該盡可能在兩者之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，明辨是非，引導(dǎo)大眾思想潮流，充分發(fā)揮媒體的輿論導(dǎo)向功能。引導(dǎo)社會(huì)輿論走向正確方向。
綜上所述，廣播節(jié)目創(chuàng)新的必要發(fā)展趨勢(shì)就是加入以手機(jī)為核心的融媒體平臺(tái)，在這個(gè)基礎(chǔ)上，引導(dǎo)社會(huì)輿論導(dǎo)向，樹立正確的社會(huì)價(jià)值觀。這不光是為了廣播的發(fā)展，更是為了展現(xiàn)一個(gè)媒體人的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。 |
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